Qué debes saber antes de comprar un coche eléctrico usado

¿Vas a comprar un coche eléctrico usado? Si la respuesta es afirmativa, has de tener en cuenta diversos factores antes de realizar la compra, para que tu elección sea un éxito y disfrutes de ese nuevo vehículo que tanto deseas.

Lo primero que has de saber es que la oferta de coches eléctricos de segunda mando aumenta con el paso del tiempo. En este sentido, tus posibilidades de elegir son mayores. Desde carVertical  te recomendamos que sigas leyendo este contenido para conocer los pros y los contras de adquirir un coche eléctrico de segunda mano.

Lo que debes de saber para comprar un coche eléctrico usado

Antes de adquirir el nuevo vehículo, te has de plantear el uso que le vas a dar. Esto es significativo, porque la batería juega un papel importante en esta ecuación. Por ejemplo, si tu idea es hacer viajes cortos y salidas en familia, una batería de 30 o 40 kWh es más que suficiente para cubrir esas necesidades. Sin embargo, si le vas a dar un empleo más intensivo, te tendrás que plantear adquirir un coche con una batería mayor.

Al tratarse de un coche eléctrico de segunda mano, has de comprobar antes de adquirirlo su grado de autonomía. En esta línea, no está de más que lo pruebes. Si quieres saber cuál es la capacidad de carga real del automóvil, no dudes en hacer una prueba conduciendo por el tiempo que dure una carga. Puedes simular un recorrido habitual, o un trayecto hasta agotar la carga. De este modo, sabrás las prestaciones reales del vehículo.

¿Cómo afecta la temperatura a un coche eléctrico?

Por otra parte, un factor como la temperatura es relevante en este contexto. Has de saber que la capacidad de la batería, a bajas temperaturas, es mucho menor que en condiciones normales. Esto es así porque la calefacción consume más. Además, el aire acondicionado, en verano, también merma la capacidad de la batería, aunque mucho menos.

¿La batería es propia o de alquiler? Esta pregunta se la debes formular a la persona que te venda el coche eléctrico, para saber en qué condiciones vas a tener que afrontar ese aspecto. Ten en cuenta que una batería de tu propiedad te puede durar mucho tiempo, aunque en algún momento la tendrás que cambiar. Por contra, la batería de alquiler tiene un coste fijo mensual, pero tienes una garantía de reemplazo cuando su capacidad supera el límite.

Ojo con el motor

El motor de un coche eléctrico es más fácil de mantener que el de uno convencional: tiene menos piezas móviles. Por tanto, sufren menos desgaste. Sin embargo, no puedes dejar de tener en cuenta que se han de llevar controles rutinarios para comprobar el estado del coche. De igual modo,  fíjate en otras partes del coche que sufren mucho desgaste como las ruedas, los frenos o la suspensión. Una buena táctica es verificar el libro de mantenimiento del coche eléctrico.

Valor residual

Uno de los factores más complejos es saber calcular con exactitud el valor residual de un coche eléctrico. No es sencillo, y aquí entran en juego aspectos como el mercado, los años del coche o la autonomía de la batería del vehículo. Por lo general, igual que ocurre con otros coches, estos tienden a depreciarse. Eso es así porque el mercado eléctrico, hoy por hoy, es muy reducido. Y, además, al ser coches que están en constante evolución, rápidamente surgen modelos que superar al anterior y eso hace que bajen de precio.

Imprescindible

Si estás en esta tesitura, es relevante que cuentes con  CarVertical, porque es vital que no descuides la decodificación VIN. A estas alturas, seguramente sabrás la utilidad de contar con esta decodificación. No obstante, te recordamos que el VIN te aporta una información muy valiosa  sobre el vehículo que vas a adquirir. En este sentido, te recomendamos que visites nuestra página web para más información. ¡No pierdas un minuto más!