La responsabilidad del Estado español en la tragedia de la DANA: Había informes técnicos desde hacía décadas que aconsejaban obras hidráulicas en ríos y barrancos y la experiencia histórica de 1957 y 1982 y otros fenómenos de gota fría

La responsabilidad máxima de la tragedia de la DANA en la provincia de Valencia es del Estado español: Había informes técnicos desde hacía décadas que aconsejaban obras hidráulicas en ríos y barrancos y la experiencia histórica de 1957 y 1982 y los fenómenos de gotas fría frecuentes en otoño. Si estas obras se hubiesen realizado el impacto sobre la población el pasado 29 de octubre de 2024 hubiese sido nulo o muy inferior. La indignación crece por momentos por la inacción del Gobierno de España para las imprescindibles obras en el barranco del Poyo, uno de los causantes de la tragedia de la DANA, especialmente en la comarca valenciana de l'Horta Sud. El senador de Compromís, Carles Mulet, preguntó al respecto en 2015 y llegó la respuesta del Gobierno en 2023. Además, los efectos devastadores de la tragedia podrían haberse evitado o, al menos, minimizado si se hubiese acometido las obras necesarias. En Informativos Telecinco, todos los expertos que habían trabajado en el proyecto ''están indignados''. En 2021 un documento del Ministerio de Agricultura admite la necesidad de acometer las obras en el barranco del Poyo, un proyecto que llevaba 15 años en los cajones. Las obras de mejora costaban 35 millones de euros. Así lo señaló el catedrático de Ingeniería Hidráulica de la Universidad Politécnica de Valencia, Félix Francés, quien señaló a dicho espacio informativo, que ''no es que fuese prioritario, sino que debería ser el más prioritario. La inversión era muy pequeña, de 150 millones''. El ingeniero lleva 15 estudios sobre el barranco del Poyo, por lo que ha mostrado su indignación. ''Es una obra del Ministerio, es un desastre anunciado'', dijo. Ahora se señala en exclusiva al presidente de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón, por si se mandó la alerta a los teléfonos móviles tarde, pero lo cierto es que si el Estado hubiese hecho su trabajo, el resultado de aquel 29 de octubre hubiese sido muy diferente, con alerta lanzada o sin ella.

En la zona afectada por el barranco del Poyo viven 400.000 personas y hay 2.000 empresas. Las alertas eran continuas, pero el Gobierno de España no actuó. Jorge Olcina, director del Laboratorio de Climatología de la Universidad de Alicante, explicó también para Informativos Telecinco que no se hicieron las obras porque ''estas cosas no interesan a los políticos, se dejan para último lugar, pero en realidad son las prioritarias porque de ellas dependen en gran medida las vidas humanas''.

La culpa o responsabilidad de la magnitud de la tragedia es, por tanto, del Gobierno de España, por no haber invertido en obras claves.

8 AÑOS EN RESPONDER A UN SENADOR VALENCIANO

Compromís, que apoyó la moción de censura para desalojar del poder a Mariano Rajoy (PP), ha sido socio del PSOE de Pedro Sánchez desde entonces, sin haber forzado que esas obras se ejecutasen. Y ello a pesar de que un senador de dicha formación valenciana, Carles Mulet, al menos sí se preocupó por el asunto. El Gobierno de España, en otro desprecio más a los intereses valencianos, tardó 8 años en responder a las preocupaciones de Mulet sobre las imprescindibles obras en el barranco del Poyo, uno de los que se desbordaron a su paso de diversos municipios de l'Horta Sud, como Paiporta, donde más fallecidos se registraron aquel fatídico día:

''D. CARLES MULET GARCÍA Senador del COALICIÓ COMPROMÍS (COMPROMÍS) designado por las Corts Valencianes, del GRUPO PARLAMENTARIO MIXTO, al amparo de lo previsto en los artículos 160 y 169 del Reglamento de la Cámara, presenta la siguiente pregunta con respuesta escrita: Urge la adecuación ambiental y drenaje del Barranco del Poyo, en la cuenca vertiente a la Albufera El proyecto de PGE no contempla ninguna partida para actuar durante 2016 en el barranco del Poyo. Se trata de una actuación que está recogida en el Proyecto del Plan de Gestión del Riesgo de Inundación de la Demarcación Hidrográfica del Júcar para el período 2016-2021 (Código PH 2009-2015: 08_150_030 y 08_150_031) El objeto del proyecto consiste en acometer las actuaciones necesarias en los barrancos del Poyo y del Pozalet para dar una solución global al problema de inundaciones en la zona. Incluye actuaciones de corrección hidrológica en las cuencas altas de los citados barrancos, actuaciones con nivel de protección T500 años en la cuenca media de los mismos barrancos y actuaciones en la cuenca media y baja del Poyo. Por todo ello se pregunta: ¿Qué medidas piensa adoptar el Gobierno al respecto?''.

La respuesta del Gobierno llegó el 12 de enero de 2023, ocho años más tarde:

''RESPUESTA DEL GOBIERNO (684) PREGUNTA ESCRITA SENADO 684/62662 12/01/2023 AUTOR/A: MULET GARCÍA, Carles (GPIC) RESPUESTA: SECRETARIA DE ESTADO DE RELACIONES CON LAS CORTES Y ASUNTOS CONSTITUCIONALES 164865 La Confederación Hidrográfica del Júcar, O.A. (CHJ) ejecutó en 2017 la actuación de "Adecuación del drenaje de la CV-33" que permite desviar un Q=15 m3/s del barranco de La Saleta al barranco del Poyo, lo cual minimiza el riesgo de inundaciones en el núcleo urbano de Aldaia, con resultados satisfactorios lo cual ha sido expresado así por el propio Ayuntamiento. En el Programa de Medidas del anterior Plan de Gestión del Riesgo de Inundación (PGRI) 2015-2021 y del vigente PGRI (2022-2027) se contemplan diferentes actuaciones de tipología estructural referidas al Proyecto: "Adecuación Ambiental y Drenaje de la Cuenca del Poyo vertiente a la Albufera". Las medidas estructurales contempladas en el PGRI del primer ciclo (2015 2021), con carácter previo a su proyecto y ejecución, debían ser objeto de un estudio coste-beneficio que determinara su viabilidad. La Dirección General del Agua del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico incluyó el estudio de la medida anterior dentro del contrato "Elaboración de los estudios de coste-beneficio, viabilidad y priorización de las obras estructurales incluidas en los planes de gestión de riesgo de inundación y planes hidrológicos de cuenca", clave 21.803-0963/0411. El mencionado estudio concluyó la viabilidad de las siguientes actuaciones:

Barranco de la Saleta: La CHJ está redactando actualmente el proyecto "Acondicionamiento del barranco de La Saleta en el tramo Aldaia – Nuevo cauce del Turia", con clave: 08.413.173/2111, que se encuentra en la fase de consultas en el marco del trámite de Evaluación Ambiental Simplificada.

- Barranco del Poyo: La CHJ está redactando actualmente el proyecto "Vía verde de conexión del barranco del Poyo con el Nuevo cauce del río Turia", con clave: FP.412.124/0321, con el objetivo de aumentar la capacidad hidráulica del barranco del Poyo y de esta manera minimizar el riesgo de inundaciones. Como resumen, la CHJ está trabajando para adoptar medidas que minimicen el riesgo de inundaciones en:

- Los municipios del entorno del barranco de La Saleta, que afectan especialmente al municipio de Aldaia.

- En el tramo del barranco del Poyo que discurre por el término municipal de Quart de Poblet.

 Madrid, 14 de febrero de 2023''.

LLUEVE SOBRE MOJADO EN LA PROVINCIA DE VALENCIA